Sobre este episodio
Felipe Massa, ex-piloto da Fórmula 1, recordou o esquema feito entre engenheiros da Renault e o piloto Nelsinho Piquet, no GP de Singapura, em 2008. Na visão do brasileiro, a “trapaça” fez com que ele perdesse o título Mundial daquele ano, quando o então profissional da Ferrari ficou com o vice-campeonato, atrás de Lewis Hamilton. Na ocasião, Nelsinho, da Renault, bateu de propósito em um guard rail com a intenção de paralisar a corrida, chamar o Safety Car e ajudar Fernando Alonso, seu companheiro de escuderia. No fim, Massa, que liderava a prova, sequer pontuou e viu Hamilton, seu concorrente, disparar na briga pelo campeonato. See omnystudio.com/listener for privacy information.
